El coche de empresa es uno de los temas que más dudas genera porque tiene dos impactos:
- Qué IVA puede deducir la empresa, y
- Cómo se valora la retribución en especie para la persona trabajadora (IRPF).
1) IVA: la regla práctica suele ser el “50%”, salvo prueba o excepciones
En IVA, la deducibilidad del vehículo y gastos asociados depende de la afectación a la actividad y las reglas de deducción previstas en la Ley del IVA (con presunciones y excepciones para determinados vehículos/actividades).
Error típico: deducir “todo” por sistema sin poder acreditar el uso profesional o sin aplicar el criterio correcto.
2) IRPF Bizkaia: cómo se valora la cesión de uso del vehículo
En Bizkaia, la Norma Foral 13/2013 (IRPF) establece reglas específicas para valorar la retribución en especie cuando la empresa cede un vehículo a una persona trabajadora:
- Uso: 20% anual del coste de adquisición (incluidos tributos) si el vehículo es propiedad de la empresa.
- Entrega: se valora por su coste de adquisición (incluidos tributos).
- Uso mixto (laboral + particular): si el vehículo se utiliza para trabajo y para fines privados, se imputa como retribución en especie el 50% de la valoración que corresponda.
- Vehículos eléctricos (BEV/REEV/FCV/FCHV): la valoración por uso, la valoración calculada puede reducirse un 30% (es decir, se aplica una reducción sobre el 20% resultante).
Además, si la empresa asume gastos inherentes (combustible, parking, peajes, reparaciones…), estos importes pueden incrementar la valoración de la retribución en especie, por lo que conviene definir una política clara y parametrizarlo correctamente en nómina.
3) ¿Por qué hablamos de “doble golpe”?
Porque puedes tener:
- IVA deducible parcial (empresa), y a la vez
- retribución en especie que obliga a ajustar nómina/retención (trabajador).
Si no se gestiona bien, aparecen descuadres en nóminas, retenciones y cierres.
Recomendación ERCILLA:
Antes de implantar coche de empresa:
- definir si habrá uso particular y cómo se documenta,
- decidir política de gastos (combustible/peajes),
- y parametrizar nómina/retención con la valoración correcta.